Buone condizioniMilanoPubblicato 7 giorni fa

BMW F 800 GS

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2.700 €

Molto sotto la media · 31% in meno della mediana di annunci simili (3.900 €) · su 5 annunci confrontabili

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Caratteristiche

Marca: BMW
Modello: F 800 GS
Anno: 2008
Chilometraggio: 78.000 km≈ 4.300 km/anno
Alimentazione: Benzina
Cambio: Manuale
Potenza: 71 CV
Tipo: Enduro stradale
Colore: Argento
Proprietari precedenti: 2
Stato del veicolo: Usato

Non incidentataTagliandi certificatiAdatta ai neopatentati

Dotazioni

Avviamento elettrico
Cupolino
Manopole riscaldate
Antifurto
Fari a LED

Descrizione

Moto tagliandata,colore grigio metallizzato,kit trasmissione appena cambiato, forcelle revisionate, manopole riscaldabili,la moto è perfetta meccanicamente ed esteticamente,prima di un probabile acquisto è disponibile a qualsiasi controllo dal vostro meccanico di fiducia. La moto è assicurata quindi è possibile provarla e farla vedere. È la sorella minore della GS 1200,andate a leggere le recensioni su questa moto e capite di cosa parliamo,moto super performante fin dai bassi regimi con un motore potente e reattivo, maneggiabilità di uno scooter. Non scambio con nulla se non con una piccola smart anche vecchia versione. Non tratto sul prezzo,astenersi perditempo. Preferisco contatti su WhatsApp Immatricolazione: 11/2008 Proprietari precedenti: 2

Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. D349B451 · 8 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.