Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- i7
- Versione
- Edrive50
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 30.000 km≈ 30.000 km/anno
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 170 CV
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Marrone
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Deflettori
- Head-up display
- Hill Holder
- Interni in pelle
- Parabrezza riscaldato
- Portellone posteriore elettrico
Mostra tutte le 35Mostra meno
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
Descrizione
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Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. D3E8970E · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
