Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- M6
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 38.000 km≈ 3.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 560 CV
- Cilindrata
- 4.400 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 8
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Marrone
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- ESP
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
La BMW M6 Berlina è una fusione perfetta tra potenza e lusso raffinato. Con oltre 500 cavalli sotto il cofano, questa berlina sportiva non è solo un'auto, ma un’esperienza ad alta intensità. Il motore V8 biturbo da 4,4 litri spinge la M6 a prestazioni straordinarie, offrendo accelerazioni mozzafiato e una risposta immediata in ogni situazione. La sua guida dinamica è accompagnata da un suono profondo e inconfondibile, che solo una vera M può regalare. Ma la M6 Berlina non è solo potenza: è anche eleganza. Le linee scolpite e il design aggressivo, insieme a dettagli esclusivi, la rendono una vettura che non passa mai inosservata. Ogni aspetto, dal frontale imponente alla silhouette accattivante, esprime sportività e classe allo stesso tempo. All’interno, la BMW M6 Berlina offre un abitacolo di lusso, con materiali pregiati e una tecnologia all’avanguardia che garantisce il massimo del comfort e delle performance. Un mix perfetto di potenza, stile e innovazione che la rende una delle berline più straordinarie sul mercato. Con oltre 500 cavalli, la BMW M6 Berlina è pronta a conquistare ogni strada, sempre con il massimo del comfort e della sicurezza. Immatricolazione: 01/2015
Pubblicato 27 giorni fa · Annuncio n. 20E3144C · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
