Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- R 1200 RT
- Versione
- r1200 rt - "ABS Pro"
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 54.211 km≈ 5.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 126 CV
- Tipo
- Sport touring
- Colore
- Rosso
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Parabrezza
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Marmitta catalitica
- Sospensioni pneumatiche
- Antifurto
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
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- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
BMW R 1200 RT (2016) - Solo 54.000 km - Condizioni Perfette / Maniacale Vendo bellissima BMW R 1200 RT ABS (Anno 2016) in condizioni da vetrina, tenuta in modo davvero maniacale. La moto è sempre stata ricoverata in garage, trattata con la massima cura e usata pochissimo, motivo per cui ha all'attivo soltanto 54.211 km originali. Dettagli e Condizioni: Km: 54.211 Anno: 2016 Stato generale: Carrozzeria e meccanica impeccabili. MAI incidentata, NESSUN graffio. Extra inclusi: Regalo treno di gomme NUOVE ancora da montare! Moto eccezionale per viaggiare nel massimo del comfort e della sicurezza, pronta per qualsiasi prova. La vendo unicamente per inutilizzo. Prezzo: € 9,500, Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente. No affaristi o proposte assurde, la moto parla da sola. Immatricolazione: 07/2016 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. E6103B22 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
