Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- R 1250 GS Adventure
- Versione
- Full Optional - No Allarme
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 2.818 km≈ 700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 1.250 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Arancione
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Manopole riscaldate
- Regolatore di velocità
- Bluetooth
- USB
- Sospensioni pneumatiche
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Sono inclusi nel prezzo kit 3 bauli in alluminio originali, imbottitura confort baule centrale, doppio vetro protezione faro anteriore, scarico akrapovic, sella sdoppiata confort, scarico originale e sella rally, cradle originale porta telefono con chiave sicurezza e ricarica a induzione originale bmw, mantieni carica batteria originale bmw Moto pari al nuovo, nessun segno, nessun incidente o collisione, vendo per cambio progetto Ho altri accessori da valutare a parte, quale coppia caschi, di cui uno casco bmw originale arancione come in foto, interfono, kit giubbino pantalone uomo e donna estivi/invernali, calzature touring e stivali touring come nuovi. Immatricolazione: 06/2022 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 27 giorni fa · Annuncio n. B714FCA9 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
