Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- R 1250 GS Adventure
- Versione
- HP Adventure
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 52.753 km≈ 8.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 136 CV
- Cilindrata
- 1.250 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Blu/Azzurro
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Parabrezza
- Regolatore di velocità
- Bluetooth
- USB
- Marmitta catalitica
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
Mostra tutte le 15Mostra meno
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo BMW R 1250 GS Adventure del 2020 full optional, allestimento Style HP in Racing Blue. Versione Adventure, ideale per viaggi e uso quotidiano. Dati; Motore boxer bicilindrico 1254 cc, 100 kW (136 CV), cambio meccanico Omologata Euro 4, 2 posti Km: 55753 Passaggio di proprietà incluso nel prezzo. Accessori montati; Tris di valige in alluminio nere con telai Portapacchi posteriore Cupolino fumé alto Cupolino trasparente (di serie) Paramani neri Paramani bianchi (di serie) Barre di protezione motore Fari supplementari LED Pedane enduro Manopole riscaldate Ammortizzatore posteriore regolabile Scarico Akrapovic. Display TFT a colori Chiave di scorta. Mantenitore di batteria BMW. Moto tenuta sempre in garage, in ottime condizioni. Immatricolazione: 02/2020 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. 731C5E1A · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
