Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- R 1300 GS
- Versione
- Trophy
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 23.843 km≈ 11.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 145 CV
- Cilindrata
- 1.300 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Blu/Azzurro
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Parabrezza
- Paramotore
- Regolatore di velocità
- Bluetooth
- USB
- Marmitta catalitica
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
Mostra tutte le 16Mostra meno
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
BMW R 1300 GS Trophy 2024, 23.843 km, a Como. Full optional, garanzia BMW fino al 03/03/2028. 2 tagliandi BMW prepagati ancora da fare (passano a chi compra). Tagliando 20.000 km fatto in BMW. Tris valigie originali BMW incluso. Pacchetti Comfort, Touring, Dinamico, Innovazione, Enduro Pro e Passeggero. Da sapere: mono elettronico sostituito in garanzia BMW, nessun avviso da allora. Gomma posteriore da cambiare, anteriore e pastiglie anteriori al 50%, pastiglie posteriori nuove. A parte: Carpuride W702BS (CarPlay e Android Auto, si comanda dalla rotella BMW) a 250 €. Passaggio di proprietà a carico di chi acquista. Immatricolazione: 03/2024 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 8 giorni fa · Annuncio n. 4A0AA430 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
