Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- R 1300 GS
- Versione
- TROPHY
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 2.200 km≈ 1.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 145 CV
- Cilindrata
- 1.300 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Blu/Azzurro
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Manopole riscaldate
- Parabrezza
- Paramotore
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Bluetooth
- Marmitta catalitica
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
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- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
IL MOTORE DEL 3000 Concessionaria Moto Nuove e Usate di Bomporto Propone in vendita cattivissimo BMW R1300GS in versione TROPHY, in allestimento full optional, scarico Akrapovic sportivo in carbonio, Faretti fendinebbia, manopole e sella riscaldate, predisposizione navigatore, cruise control, dynamic esa, pacchetto comfort, pacchetto touring, dynamic pack, GS trophy pack, keyless completo con apertura serbatoio, modalità di guida impostabili, paramotore, bauletto posteriore BMW in plastica. Sulla moto è stato applicata una livrea completa protettiva resin bike per un look più aggressivo e antigraffio. Disponibile per la visione presso il nostro punto Vendita a Bomporto, via Tevere n.368 Per qualsiasi info domande e curiosità non esitate a contattarci! Immatricolazione: 03/2024 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 10 giorni fa · Annuncio n. C195DC58 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
