Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- R nineT
- Versione
- Roadster ABS
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 31.000 km≈ 2.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 110 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Vendo BMW R nineT Roadster del 2014, con 31.000 km, in condizioni eccellenti, da vetrina. Moto sempre tenuta con la massima cura e utilizzata esclusivamente da amatore per giri e passeggiate nel weekend. Non utilizzata quotidianamente. La moto è arricchita da numerosi accessori di qualità, tra cui: •Cerchi bartubless • Cupolino Rizoma • Specchietti eccentrici Rizoma • Manubrio e riser Rizoma • Para teste originali BMW • Tail tidy posteriore • Frecce a LED •Paramani wunderlich Storico completo dei tagliandi e della manutenzione presso la casa madre BMW. Sono disponibili tutte le parti originali, che verranno consegnate insieme alla moto. Una R nineT della prima serie particolarmente curata, conservata con attenzione e con una configurazione impreziosita da accessori di marchi premium. Prezzo richiesto: € 8.000 Il prezzo può essere ragionevolmente trattabile in caso di interesse per la moto. Preferisco comunque discutere di eventuali condizioni dopo visione della moto. Disponibile a inviare foto dettagliate anche whatsapp e per visione previo accordo. Massimo 339 8378533 No perditempo e no offerte assurde, grazie. Immatricolazione: 07/2014
Pubblicato 8 giorni fa · Annuncio n. 3D65FA60 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
