Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- X1
- Versione
- X1 F48 xdrive20d xLine auto
- Anno
- 2018
- Chilometraggio
- 106.228 km≈ 13.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 190 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,8 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
Mostra tutte le 36Mostra meno
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- USB
- Vivavoce
- Controllo vocale
- Freno di stazionamento elettrico
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Tendalino
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fendinebbia
- Isofix
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
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Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 725DB9C8 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
