Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- X1
- Versione
- xdrive18d
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 272.400 km≈ 17.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 143 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,7 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Start/Stop Automatico
Mostra tutte le 33Mostra meno
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Pneumatici quattro stagioni
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Servosterzo
Descrizione
Vendo bmw x1 del 2010 macchina funzionante vendo per cambio vettura prezzo richiesto 5500€ trattabili Immatricolazione: 01/2010
Pubblicato 8 giorni fa · Annuncio n. 1E485BDC · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
