BMW X1 xDrive20d
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Caratteristiche

Marca
BMW
Modello
X1
Versione
xDrive20d
Anno
2011
Chilometraggio
293.999 km≈ 19.600 km/anno
Alimentazione
Diesel
Cambio
Manuale
Potenza
177 CV
Cilindrata
1.995 cc
Carrozzeria
SUV/Fuoristrada/Pick-up
Porte
5
Posti
5
Stato del veicolo
Usato
Consumo dichiarato
5,8 l/100 km
Marce
6
Cilindri
4
Non incidentata SìFiltro antiparticolato SìTagliandi certificati NoAdatta ai neopatentati NoVernice metallizzata NoNon fumatori No

Dotazioni

  • Alzacristalli elettrici
  • Climatizzatore
  • Specchietti laterali elettrici
  • Start/Stop Automatico
  • Vetri oscurati
  • Volante in pelle
  • Autoradio
  • CD
  • Computer di bordo
  • MP3
  • Cerchi in lega
  • Filtro antiparticolato
Mostra tutte le 26Mostra meno
  • Airbag conducente
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag testa
  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • Controllo automatico trazione
  • ESP
  • Fendinebbia
  • Immobilizzatore elettronico
  • Isofix
  • Luci diurne
  • Servosterzo
  • Sistema antibloccaggio dei freni
  • Sistema di navigazione

Descrizione

Vendo BMW X1 xDrive20d del 2011, con 292.794km Manutenzione regolare. * 15/08/2023: sostituzione della catena di distribuzione. * 24/12/2024: sostituzione della frizione. * Gomme estive e invernali, entrambe con cerchi. * Barre portatutto e box da tetto inclusi. Immatricolazione: 10/2011

Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. 4F61163E · 5 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.

  2. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  3. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  4. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  5. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  6. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  7. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

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