Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- X2
- Versione
- xdrive 20d 48V MSport Pro auto
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 24.717 km≈ 24.700 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 163 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Altro
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 7
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Head-up display
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sensore di luminosità
- Sistema di navigazione
- Start/Stop Automatico
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
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- Autoradio
- Autoradio digitale
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Cerchi in lega
- Sedili riscaldati
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- ESP
- Fari a LED
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Equipaggiamenti del veicolo: Active Seat per sedile del guidatore e passeggero Cambio al volante Comfort package Display sul parabrezza Impianto audio Innovation package Metallizzato Sedili anteriori elettrici Sistema di guida assistita Vetri scuri [Cod: 1382133-187] [Veicolo: 467372] Immatricolazione: 09/2025
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. C2376D80 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
