Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- X3
- Versione
- Sportiva
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 258.000 km≈ 18.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 248 CV
- Cilindrata
- 3.000 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Interni
- Pelle totale
Dotazioni
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
Mostra tutte le 38Mostra meno
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- CD
- Computer di bordo
- Hotspot Wi-Fi
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Cerchi in lega
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruota di riserva
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
- Luci diurne
Descrizione
La macchina è perfetta in tutto non ha bisogno di nulla Immatricolazione: 10/2012 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 366A3145 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
