Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- X4
- Versione
- xdrive30i Msport
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 30.000 km≈ 10.000 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 252 CV
- Cilindrata
- 1.998 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 150 g/km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo della distanza di parcheggio
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
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- Start/Stop Automatico
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Sedili riscaldati
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
Descrizione
Vendo bmw x4 m sport full optional. Unico proprietario. Condizioni perfette come nuova. Tenuta sempre il garage. Iva esposta con possibilità di subentro leasing con bmw financial. Immatricolazione: 12/2023
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. A39EEC8D · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
