Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- X5
- Versione
- sDrive25d Sport-Aut.
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 169.000 km≈ 15.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 218 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,6 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Vetri oscurati
Mostra tutte le 39Mostra meno
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Divisori per bagagliaio
- Filtro antiparticolato
- Freno di stazionamento elettrico
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Immatricolazione: 02/2015
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. 7C084FD0 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
