Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- X7
- Versione
- xdrive40d mhev 48V auto 7p.ti
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 51.507 km≈ 10.300 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 340 CV
- Cilindrata
- 2.993 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 7
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 167 g/km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 6
- Colore interni
- Altro
Dotazioni
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedili riscaldati
- Sensore di pioggia
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Start/Stop Automatico
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- USB
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Limitatore di velocità
Descrizione
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Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. 12D90C8F · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
