Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- Z3
- Versione
- spider
- Anno
- 2001
- Chilometraggio
- 155.000 km≈ 6.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 118 CV
- Cilindrata
- 1.895 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Nero
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Altro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Autoradio
- Bluetooth
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Pneumatici da neve
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- Pneumatici estivi
- Portapacchi
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- ESP
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo BMW Z3 1.9 roadster 2001 restyling. Auto con 155.000 km iscrivibile a ASI. Sedili sportivi con regolazione elettrica, chiusura centralizzata, climatizzatore, cerchi in lega da 16, altri 4 cerchi da 17 originali con gomme da neve. airbag, attacco USB, bluetooh telefono vivavoce, frangivento, capote elettrica. Bollo pagato dic 26, revisione scad. 10/2026. Sempre in garage. Valuto eventuale permuta con vecchia SMART marciante + conguaglio. No perditempo, Immatricolazione: 07/2001 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. 411DBF36 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
