Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- Z4
- Versione
- E86 Roadster 2.2i
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 282.000 km≈ 14.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 170 CV
- Cilindrata
- 2.171 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,8 l/100 km
- Cilindri
- 6
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Mostra tutte le 19Mostra meno
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Bmw Z4 2.2i, anno 2006, ottime condizioni generali, con manutenzione regolare. I difetti classici del modello, quali cuscino sedile con sensore airbag, attuatori capote, rivestimento volante, sono stati risolti per rendere l'auto sempre piacevole e pronta all'uso. Solo seriamente interessati. Valuto scambio con auto. Immatricolazione: 02/2006 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. F2DEC941 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
