Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- Z4
- Versione
- Z4 E89 sdrive18i
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 119.000 km≈ 9.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 156 CV
- Cilindrata
- 1.997 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Bianco
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,8 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Bianco
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
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- Autoradio
- Autoradio digitale
- Computer di bordo
- Impianto audio
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Ruotino
- Sospensioni pneumatiche
- Tendalino
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Splendida BMW Z4 in condizioni perfette e tenuta sempre in garage!!! Astenersi affaristi e perditempo... grazie! Immatricolazione: 12/2014 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. B8CF8012 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
