Caratteristiche
- Marca
- BYD
- Modello
- Atto 2
- Versione
- Atto 2 DM-i 1.5 phev Boost 212cv
- Anno
- 2026
- Chilometraggio
- 10 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 212 CV
- Cilindrata
- 1.498 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Beige
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Km 0 o dimostrativo
- Consumo dichiarato
- 0,9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 41 g/km
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Sedili riscaldati
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
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- Tetto apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Computer di bordo
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Limitatore di velocità
Descrizione
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Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. 227A2ADC · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
