Caratteristiche
- Marca
- BYD
- Modello
- Seal U
- Versione
- DM-i 1.5 PHEV Boost + tetto apribile
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 14.791 km≈ 14.800 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 98 CV
- Cilindrata
- 1.498 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Km 0 o dimostrativo
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
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- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- USB
- Cerchi in lega
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Luci diurne
Descrizione
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Pubblicato oggi · Annuncio n. 120BE4C6 · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
