Caratteristiche
- Marca
- Caravans-Wohnm
- Modello
- Elnagh
- Versione
- Vanguard 107 (1998)
- Anno
- 1998
- Chilometraggio
- 135.000 km≈ 4.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 90 CV
- Cilindrata
- 1.900 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 3
- Posti
- 6
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 2
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,8 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 260 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Marrone
Dotazioni
- Bracciolo
- Riscaldamento ausiliario
- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
- Gancio di traino
- Leve al volante
- Pneumatici quattro stagioni
- Tendalino
- Servosterzo
Descrizione
Camper mansardato Elnagh Vanguard 107 (1998) – 5,95 m – 130.000/140.000 km Camper mansardato Elnagh Vanguard 107 su Fiat Ducato serie 230, immatricolazione 1998, lunghezza ~5,95–5,97 m, larghezza ~2,22 m. Configurazione classica con mansarda matrimoniale e dinette trasformabile (fino a 5 posti letto; 6 posti viaggio). Cinghia distribuzione fatta a circa 90.000/100.000 km. Cilindrata 1.9 Turbo Diesel, 90 cavalli, Euro 2. Stato d’uso Mezzo funzionante, con manutenzioni e revisioni regolari. Unico proprietario precedente; da noi usato poco (circa 30.000 km). Vendita per cambio esigenze. Targa oscurata in foto per privacy. Dotazione di serie tipica del Vanguard 107 (epoca 1997–1999) Cellula & layout Mansarda matrimoniale + dinette trasformabile (matrimoniale + singolo). Pensili e armadiatura a tutta parete; vano porta bombole doppio; due vani sottostanti alla dinette (uno chiudibile con locker, l’altro accessibile anche dall’esterno). Finestre apribili con oscuranti e zanzariere; oblò a tetto in zona giorno e bagno. Cucina Piano cottura a 3 fuochi con lavello in acciaio; cappa/aeratore. Frigorifero trivalente (gas/12V/230V) Bagno WC chimico, lavabo e doccia (in vano separato da tendina). Impianti & comfort Riscaldamento a gas. Boiler acqua calda a gas. Impianto elettrico 12V/230V con caricabatterie, pannello di controllo livelli/servizi e prese 12V/230V. Pannello solare Serbatoi & gas Serbatoio acque chiare e grigie. Vano per 2 bombole GPL. Carrozzeria & accessi Accesso da porta con gradino, scaletta posteriore. Illuminazione interna 12V; luci esterne di servizio. Tendalino e portabici. Upgrade recenti su questo esemplare Autoradio Pioneer MVH-330DAB con Bluetooth/DAB+, collegata anche alle casse in cellula. Inverter Vechline SoPure 2000 W (onda pura) con pannello di gestione: prese 230V utilizzabili anche in viaggio e senza allaccio esterno. Batteria servizi. Presa 230V aggiuntiva in zona mansarda. Locker ricavato in un vano della dinette. Documentazione Revisione (ultima Dicembre 2025) e manutenzioni regolari (ultima Marzo 2025). Ultimi lavori svolti sul mezzo Sistemazione e sostituzione guarnizioni motore (Dicembre 2025) Sostituzione batteria servizi (Aprile 2026) Ri-sigillatura profili mansarda (Aprile 2026) Sostituzione tergicristalli (Aprile 2026) Sostituzione impianto ventole frigorifero (Aprile 2026) Cambio pastiglie freni anteriori (Giugno 2026) Vari lavori interni di manutenzione cellula (Luglio 2026) Immatricolazione: 03/1998 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 8 ottobre · Annuncio n. 2E7391D2 · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
