Caratteristiche
- Marca
- Chevrolet
- Modello
- Spark
- Versione
- Spark 1.0 LS
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 113.977 km≈ 8.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 68 CV
- Cilindrata
- 995 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,1 l/100 km
- Marce
- 5
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Autoradio
- CD
- Cerchioni in acciaio
- Pneumatici quattro stagioni
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Isofix
- Servosterzo
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- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
STAFF VENDITE: ALESSANDRO 3493202241 AUTOVETTURA IN BUONE CONDIZIONI DI STATO E MANUTENZIONE,DISPONIBILE PER PROVA E VISIONE. VEICOLO IDONEO PER NEOPATENTATI MANUTENZIONE GIA' ESEGUITA,GOMMATURA BUONA, IL CHILOMETRAGGIO DI TUTTE LE NOSTRE VETTURE VIENE INDICATO SIA SUL CONTRATTO CHE IN FATTURA CON POSSIBILITA' DI: PROVA SU STRADA (ANCHE CON IL VOSTRO MECCANICO DI FIDUCIA) VALUTAZIONE PERMUTE PREZZO COMPRESO DI TAGLIANDO PRECONSEGNA E GARANZIA AUTO. PASSAGGIO DI PROPRIETA' ESCLUSO Si declina ogni responsabilita' per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale Immatricolazione: 09/2013
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. EAA22E84 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
