Caratteristiche
- Marca
- Chevrolet
- Modello
- Trax
- Versione
- Trax 1.7 LTZ fwd 130cv
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 176.000 km≈ 14.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 131 CV
- Cilindrata
- 1.686 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,5 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Altro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
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- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- CD
- Computer di bordo
- USB
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Marmitta catalitica
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruotino
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fendinebbia
- Isofix
- Limitatore di velocità
Descrizione
Macchina in ordine taglindata Kit distribuzione appena sostituita Qualsiasi prova Garanzia 12 mesi tel/3282641780 Immatricolazione: 08/2014
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Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
