Caratteristiche
- Marca
- Chrysler
- Modello
- PT Cruiser
- Versione
- PT Cruiser Cabrio Cabrio 2.4 turbo Gt
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 60.000 km≈ 2.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 223 CV
- Cilindrata
- 2.429 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Bianco
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,9 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
- Pneumatici da neve
- Pneumatici estivi
- Servosterzo
Descrizione
Revisionata e tagliandata. Set gomme estive nuove + set gomme invernali con secondo treno di cerchi Limited oribgnali. Copricapote originale nuovo ed imballato. Caricatore 10 cd nuovo e originale Auto con 60000 km all'attivo dimostrabili e con un solo precedente proprietario ex dipendente concessionaria Chrysler -Jeep GP Cars Euro 14000 No trattative No scambi Immatricolazione: 05/2005 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. A30922F4 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
