Caratteristiche
- Marca
- Citroen
- Modello
- C1
- Versione
- C1 5p 1.0 AmiC1
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 123.965 km≈ 7.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 68 CV
- Cilindrata
- 998 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 4
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,6 l/100 km
- Cilindri
- 3
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Citroën C1 Ami C1 a benzina con cambio manuale, del 2010. Dispone di climatizzatore, sedile posteriore sdoppiato e cerchi in lega. Consuma solo 4,6 l/100 km e il chilometraggio è moderato per l'età della vettura. Immatricolazione: 06/2010, Chilometraggio: 123.965 km Motore e trasmissione: Benzina, manuale, 998 cc, 50 kW (68 PS), 4,6 l/100 km (combinato), Euro 4 Comfort e praticità: Climatizzatore, sedile posteriore sdoppiato Intrattenimento: Impianto audio Sicurezza: Airbag laterali Equipaggiamenti extra: Cerchi in lega In ottime condizioni adatta per neo patentati Immatricolazione: 06/2010
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. F6B2BB2C · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
