18.490 €
Caratteristiche
- Marca
- Citroen
- Modello
- C3
- Versione
- C3 1.2 puretech You! s&s 83cv
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 26.173 km≈ 6.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 83 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Beige
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 117,6 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
- Interni
- Altro
Non incidentata SìAdatta ai neopatentati SìVernice metallizzata SìTagliandi certificati NoNon fumatori NoFiltro antiparticolato No
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Kit antipanne
- Airbag laterali
Mostra tutte le 19Mostra meno
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
DEK:[1000719364] PREZZO CON PROMOZIONE FINANZIARIA ESCLUSO PASSAGGIO DI PROPRIETA' AUTOBROKER Multibrand per scelta AUTO NUOVE DI TUTTE LE MARCHE AI MIGLIORI PREZZI DI MERCATO. VASTA SELEZIONE DI VETTURE KM ZERO - AZIENDALI - USATE IL NOSTRO SHOWROOM SI TROVA IN: VIA SANT'UMILE DA BISIGNANO, 41-53, 87036 RENDE CS TELEFONO 3468839027 Immatricolazione: 05/2022
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 81B74F01 · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
