Caratteristiche
- Marca
- Citroen
- Modello
- C3
- Versione
- C3 II 1.0 vti Seduction 68cv
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 86.000 km≈ 7.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 68 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Rosso
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,3 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Airbag conducente
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
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- Isofix
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
auto in buone condizioni interni tenuti bene meccanica ottima carrozzeria buona clima airbag autoradio cerchi in lega una vera occasione!!!!! 2)accettiamo permute 3)possibilità di prova su strada 4)acquistiamo la vostra auto in contanti senza obbligo di acquisto, pagamento veloce e immediato IL PRESENTE ANNUNCIO NON HA VALENZA CONTRATTUALE O LEGALE - GLI OPTIONAL E LE CARATTERISTICHE POTREBBERO NON COINCIDERE - CHIEDERE CONFERME Immatricolazione: 03/2014
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. 73EA1FB1 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
