Caratteristiche
- Marca
- Citroën
- Modello
- CX
- Anno
- 1977
- Chilometraggio
- 100.000 km≈ 2.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 114 CV
- Cilindrata
- 1.985 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 9
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
Descrizione
Vendo Citroën CX 2000 Pallas del 1977 benzina 4 marce. Gris Largentière con interni blu originali con tutti gli accessori relativi all’allestimento ancora presenti tranne le baguettes laterali. Sono stati eseguiti i seguenti lavori: 2024: Sostituzione completa dei tubi di ritorno, sostituzione dei supporti motore superiori, distribuzione, revisione carburatore, pompa e tubi della benzina, sostituzione spinterogeno, puntine e condensatore; sostituzione pompa alta pressione e di tutte le cinghie di trasmissione; 2025: Revisione alternatore, batteria nuova, sostituzione di tutte le sfere (4 delle sospensioni + accumulatore e sfera supplementare freni; Sostituzione cavo frizione, filtro aria, pulizia del radiatore e sostituzione del manicotto superiore; 2026: Sostituzione termocontatto e relé ventola, pulizia impianto idraulico con detergente specifico, cambio LHM e pulizia filtri. Tagliandi effettuati ogni anno, macchina tenuta in perfetto stato di efficienza. Carrozzeria da riprendere sul cofano (alcuni segni di grandine non profondi e bordi anteriori cofano con leggera ossidazione sotto vernice). Tuttavia macchina nel complesso sana e molto ben funzionante da un punto di vista meccanico-idraulico. Tempi di stacco congiuntore 50 secondi, sollevamento a freddo 15 secondi. DIRAVI in perfetto funzionamento e nessuna perdita di LHM. Vettura completa di CRS e revisionata fino a Febbraio 2028. Prezzo 9.000 trattabili. Visibile a Turate (CO) Immatricolazione: 07/1977 Proprietari precedenti: 9
Pubblicato 14 ottobre · Annuncio n. 5532EE80 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
