Caratteristiche
- Marca
- Citroën
- Modello
- Nemo
- Versione
- Nemo 1.3 hdi m-space
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 220.000 km≈ 14.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,3 l/100 km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Vetri oscurati
- Cerchi in lega
- Gancio di traino
- Porta scorrevole
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
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- Airbag laterali
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Veicolo in buone condizioni generali, sempre tenuto apposto di meccanica, interni in buone condizioni, set cerchi lega e acciaio, GANCIO TRAINO,vetri neri. Esteticamente purtroppo è grandinato ed ha il paraurti anteriore un po' vissuto Immatricolazione: 03/2011 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 9B488AF9 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
