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Caratteristiche
- Marca
- CUPRA
- Modello
- Formentor
- Versione
- 4x4
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 52.000 km≈ 17.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 190 CV
- Cilindrata
- 1.984 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 7
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Grigio
Non incidentata SìVernice metallizzata SìTagliandi certificati NoAdatta ai neopatentati NoNon fumatori NoFiltro antiparticolato No
Dotazioni
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
Mostra tutte le 39Mostra meno
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- USB
- Vivavoce
- Leve al volante
- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
Descrizione
Vettura perfetta sotto ogni aspetto Immatricolazione: 11/2023
Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. AF762B24 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
