Caratteristiche
- Marca
- Dacia
- Modello
- Duster
- Versione
- 1 Serie 1.5 dci 110CV S&S 4x2 Laureate
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 196.300 km≈ 21.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 109 CV
- Cilindrata
- 1.461 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Start/Stop Automatico
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- USB
- Vivavoce
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- Kit antipanne
- Pneumatici da neve
- Ruota di riserva
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
L'auto è meccanicamente funzionante, affidabile e regolarmente utilizzata per gli spostamenti quotidiani. Carrozzeria con qualche graffio da parcheggio e piccole imperfezioni legate al tempo. Revisione valida fino a febbraio 2027 e tagliando da effettuare tra 1400km. Batteria nuova appena sostituita. Prezzo trattabile. Immatricolazione: 02/2017 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 962DB652 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
