Caratteristiche
- Marca
- Dacia
- Modello
- Duster
- Versione
- Duster 1.0 tce Extreme Gpl 4x2 100cv
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 25.370 km≈ 12.700 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 101 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Verde
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante multifunzione
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
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- Limitatore di velocità
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Veicolo disponibile presso la sede di Varese Opzioni presenti sulla vettura inclusi nel prezzo: - Verde Oxide Listino 700 euro BUYBACK RENEW I veicoli Buy Back Renew sono auto usate recenti, ben tenute e sottoposte a manutenzione regolare presso centri ufficiali. Provenienti da contratti balloon e spesso utilizzate da privati, hanno generalmente un chilometraggio contenuto e offrono qualità certificata, garanzia e dotazioni tecnologiche avanzate a prezzi vantaggiosi. Rappresentano l’occasione ideale per chi cerca un’auto affidabile e ben equipaggiata, con tutti i vantaggi di un veicolo quasi nuovo ma ad un costo inferiore. Dati e immagini non contrattuali. Immatricolazione: 01/2024
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Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
