Caratteristiche
- Marca
- DR Automobiles
- Modello
- DR1
- Versione
- 1.0 EV 45kW
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 36.600 km≈ 12.200 km/anno
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 27 CV
- Carrozzeria
- City car
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 1
- Mercato di origine
- Estero
Dotazioni
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Portellone posteriore elettrico
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante multifunzione
Mostra tutte le 34Mostra meno
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Usato poco sempre nel garage vendo causa trasferimento al estero Immatricolazione: 09/2023
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. AD9810C4 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
