Ducati 1000 SS BOT
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Caratteristiche

Marca
Ducati
Modello
1000 SS
Versione
BOT
Anno
2003
Chilometraggio
1.000 km≈ 0 km/anno
Alimentazione
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
102 CV
Cilindrata
1.046 cc
Tipo
Epoca
Colore
Nero
Stato del veicolo
Usato
Marce
6
Cilindri
2
Non incidentata SìTagliandi certificati NoAdatta ai neopatentati No

Dotazioni

  • Avviamento elettrico

Descrizione

DUCATI BOTT costruita a suo tempo dalla DLM Racing ed è veramente stupenda. Moltissimi particolari sono ricavati dal pieno, e moltissimi altri sono in carbonio e kevlar. Per la costruzione della motocicletta si è partiti da un telaio di un Ducati 748 R. Il motore ha una cilindrata di 1046 cc e sviluppa al banco una potenza di 101,9 CV. Le carenature in carbonio sono quelle dell'Aprilia 250 GP (QUESTO VI DA UN IDEA DI QUANTO SIA PICCOLA LA MOTOCICLETTA). Questa moto è arrivata seconda nel Campionato Europeo della categoria due valvole nel 2014. La motocicletta conserva il motorino di avviamento ed è quindi di facile accensione. Se volete vedere le foto a tutto schermo del computer e un video con il motore acceso visitate il sito www.automotostory.com Da ottobre 2025 sul nostro sito www.automotostory.com potete trovate nella sezione ricambi 700 particolari d'epoca. Per informazioni telefonate al 340 0548925 Immatricolazione: 01/2003

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Da controllare prima di comprare

  1. Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.

  2. Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.

  3. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  4. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  5. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  6. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  7. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  8. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

Dove si trova

San Polo d'Enza (RE): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a San Polo d'Enza

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