Caratteristiche
- Marca
- Ducati
- Modello
- Monster 696
- Versione
- + ABS 25kw
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 12.500 km≈ 1.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 31 CV
- Tipo
- Altro
- Colore
- Rosso
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo splendida Ducati Monster 696+ del 2014 con soli 12.500 km originali. La moto è in condizioni impeccabili, tenuta da vero amatore e sempre custodita in garage. Punto di forza esclusivo: la moto è depotenziata a libretto a 23 kW, il che la rende perfetta per neopatentati e guidabile con patente A2. Per chi lo desiderasse, è possibile ripotenziarla facilmente a piena potenza (59 kW) tramite officina autorizzata e aggiornamento libretto. Accessori montati (inclusi nel prezzo): - Scarico SC-Project in carbonio (omologato, sound fantastico) - Specchietti bar-end (omologati). Nota: Fornisco anche tutti i componenti originali (scarichi e specchietti di serie). La moto è pronta all'uso con tagliando effettuato nel mese di Giugno 2026 presso Ducati Carpi e con pneumatici Pirelli Diablo Rosso III con pochi km. Scandeza bollo 03/2027 Revisione valida fino al 09/2027 Visibile a Fabbrico (RE), o previo accordo in zone limitrofe in settimana dopo le ore 18 o durante il weekend. Non effettuo permute. Immatricolazione: 03/2014
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 65262A8C · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
