Caratteristiche
- Marca
- Ducati
- Modello
- Monster 797
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 12.477 km≈ 1.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 48 CV
- Cilindrata
- 803 cc
- Tipo
- Naked
- Colore
- Rosso
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Antifurto
- Fari a LED
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Ducati Monster 797 – 12.477 km – luglio 2017 – depotenziata A2 Vendo la mia Monster 797 rossa, immatricolata a luglio 2017, con 12.477 km e tagliandi certificati. La moto è depotenziata a 35 kW, quindi guidabile con patente A2. Depotenziamento da fabbrica Ducati e annotato sui documenti. Chi ha la patente A può farla ripristinare in officina Ducati senza problemi. Monta scarico Arrow, che le dà tutt’altra voce rispetto all’originale. Insieme alla moto consegno anche lo scarico originale. Tutti i tagliandi sono stati fatti in officina ufficiale Ducati, verificabili sul libretto di manutenzione timbrato. Come si vede dai chilometri l’ho sempre usata per giri della domenica e qualche uscita fuori porta, mai per andare al lavoro tutti i giorni e mai in pista. Sempre in garage chiuso, mai caduta, mai smontata. ABS Bosch di serie. Gomme Pirelli Diablo Rosso II. Prezzo 6.800 euro, trattabile. Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente. Si può provare. No perditempo e no scambi, grazie. Immatricolazione: 07/2017
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. B4BCA036 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
