Caratteristiche
- Marca
- Ducati
- Modello
- Monster 937
- Versione
- SP
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 12.200 km≈ 4.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 937 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Rosso
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Vendo per cambio progetto passaggio a touring fantastica Ducati Monster 937 SP la moto è perfetta in tutti i suoi componenti sempre tagliandata in ducati in quanto la garanzia ufficiale è scaduta a gennaio 2026 mai uso pista mai caduta praticamente come nuova inoltre monta pacchetto racing Termignoni ( scarico, mappatura dedicata e filtro sportivo) installato da ducati del valore di circa 3000€ escluso manodopera e specchietti sportivi ovviamente fornisco anche scarico omologato Termignoni fornito di seirie da Ducati. Le caratteristiche sono le seguenti Motore Testastretta 11° da 937cc, bicilindrico, 111 CV con pacchetto racing 135cv Sospensioni Öhlins completamente regolabili Scarico Termignoni di serie con omologazione Euro 5 Freni Brembo Stylema® con dischi da 320 mm Batteria al litio, più leggera e performante Pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV Peso a secco: 166 kg Elettronica: Riding Mode, Quickshifter Up & Down, ABS Cornering, Traction Control, Wheelie Control Prezzo trattabile Gomme al 90% al momento in uso Immatricolazione: 12/2023
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. 97CE8643 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
