Caratteristiche
- Marca
- Ducati
- Modello
- Multistrada 1200
- Versione
- Enduro
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 60.151 km≈ 6.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 159 CV
- Cilindrata
- 1.198 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Rosso
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Paramotore
- Regolatore di velocità
- Bluetooth
- Marmitta catalitica
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Ducati Multistrada 1200 Enduro del 2016 con 60.000 km, sempre in garage e rigorosamente seguita nella manutenzione. Moto in condizioni estetiche e meccaniche buone per la sua età, pronta a viaggiare. MANUTENZIONE RECENTE E CERTIFICATA: Desmo Service COMPLETO eseguito a circa 58.000 km (dimostrabile). Monoammortizzatore posteriore revisionato in occasione del Desmo Service (sospensioni elettroniche Ducati Skyhook perfette). Kit trasmissione (catena, corona e pignone) sostituito nel 2025 a circa 54.000 km. Storico tagliandi completo e certificato. Revisione ministeriale appena eseguita (valida per 2 anni). ACCESSORI INCLUSI NEL PREZZO: Tris di valigie completo: laterali originali Ducati in alluminio + Top Case Givi da 48 litri. Faretti supplementari a LED originali. Manopole riscaldate Ducati. Paramani, paracoppa in alluminio, cavalletto centrale e dotazione di serie completa. Gomme in ottimo stato (posteriore attualmente con camera d'aria a seguito di foratura non riparabile su tubeless, canale e cerchio a raggi perfettamente integri). Vendo unicamente per passaggio a diversa tipologia di moto. Disponibile per qualsiasi verifica o prova anche con il vostro meccanico di fiducia. Prima contatto via messaggio. Immatricolazione: 03/2016 Proprietari precedenti: 1
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Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
