Caratteristiche
- Marca
- Ducati
- Modello
- Multistrada 950
- Versione
- Versione S
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 21.700 km≈ 4.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 113 CV
- Tipo
- Altro
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Regolatore di velocità
- Bluetooth
- USB
- Marmitta catalitica
- Sospensioni pneumatiche
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
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- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Multistrada 950S Anno 2021 colore GP WHITE Km 21.200 originali motore Euro 5 Trattandosi della versione S, la moto è dotata di serie del top della tecnologia Ducati: sospensioni elettroniche Ducati Skyhook Suspension semiattive(DSS), cambio elettronico Ducati Quick Shift (DGS) up/down, fari full LED con cornering lights, display TFT a colori da 5" e cruise control. Tris di valigie originali Ducati (laterali e top case) in tinta Altre dotazioni Cavalletto centrale, Faretti fendinebbia, Manopole riscaldate su più intensità Aiuto in partenza in salita Cruise Control e illuminazione manopole Gomme appena sostituite come si vede da foto Moto appena tagliandata e tutti documentati Mai incidentata, Mai andata in pista sempre in box Immatricolazione: 02/2021
Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. 496C7B1A · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
