Caratteristiche
- Marca
- Fantic
- Modello
- Caballero 125
- Versione
- Deluxe
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 1 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 15 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Fari a LED
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo stupendo caballero 125 deluxe con blocco motore appena rifatto in officina competente. Per essere un 125 ha una ciclistica e un impianto frenante eccezionale, condivisi difatti con la versione 500, oltre che ad avere l’ Abs, che è anche disinseribile nel caso. Alla moto sono stati montati svariati accessori: Borsello a serbatoio originale fantic. Tabella porta numero anteriore originale Parafango della versione rally originale Sella nera artigianale Frecce micro omologate Portatarga Specchietti a manubrio Leve freno/frizione Gomme stradali. La moto viene venduta anche con catena corona e pignone nuovi e appena sostituiti. Dispongo anche del parafango originale e il paracolpi in pelle della versione deluxe. Vendo per cambio cilindrata dato il passaggio a moto per patente A2. La targa delle foto non è l’attuale perché l’ho cambiata causa usura di quella. Contatti: 3512452476 Brando ( chiamare preferibilmente non di mattina) Immatricolazione: 02/2021
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 4503644C · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
