Buone condizioniIsso BergamoPubblicato 15 giorni fa

Ferrari 360 Modena

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145.000 €

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Caratteristiche

Marca: Ferrari
Modello: 360
Versione: Modena
Anno: 2002
Chilometraggio: 65.900 km≈ 2.700 km/anno
Alimentazione: Benzina
Cambio: Manuale
Potenza: 400 CV
Cilindrata: 1.600 cc
Carrozzeria: Cabrio
Colore: Giallo
Porte: 2
Posti: 2
Trazione: Posteriore
Stato del veicolo: Usato
Marce: 6
Cilindri: 8
Interni: Alcantara
Colore interni: Nero
Mercato di origine: Italia

Non incidentataAdatta ai neopatentatiFiltro antiparticolato

Descrizione

Ferrari 360 Modena Spider manuale, anno 2002, km 65900 certificati, iscritta ASI, scudetti, cuciture degli interni in tinta con la carrozzeria, sedili sportivi alcantara in fibra di carbonio, griglia posteriore e scarico challenge, telo copriauto originale, targhe e documenti italiani. ‍ Per ulteriori informazioni contattare il numero 39 3200361648 Mail. italheritage@yahoo.com. sito web: www.italheritage.com Visione e prova solo previo appuntamento. Accettiamo scambi e/o permute totali e/o parziali di autovetture di nostro interesse di valore inferiore, uguale e/o superiore. Possibilità di consegna a domicilio anche all’estero, con trasporto personalizzato chiuso, garantendo qualità e privacy. Immatricolazione: 03/2002

Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 5E24C41C · 4 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.