Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 124 Coupè
- Versione
- berlina
- Anno
- 1973
- Chilometraggio
- 110.000 km≈ 2.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 65 CV
- Cilindrata
- 1.198 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Beige
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Beige
- Dotazioni
- Cerchi in lega
Descrizione
Vendo Fiat 124 berlina 1200 terza serie, attualmente revisionata e assicurata, acquistata per farne un'auto da rally o qualcosa di simile. Insieme all'auto do molti ricambi tra i quali un motore 1438 rifatto nuovo con preparazione (camme,compressione, testata, carburatori), altri due motori per ricambi, due cambi di scorta, pistoni e altro materiale, cerchi in lega etc. Praticamente uguale alla 124 ritratta di traverso in una delle foto, che appartiene ad un mio amico. Inutile dilungarsi in altri dettagli, che sarò lieto di spiegare a chi vorrà avere informazioni. Benvenuti tutti, anche curiosi e perditempo, al limite ci facciamo una chiacchierata. Prezzo richiesto 4500 euro. L'auto è visibile vicino a Verona. La vendo perché nonostante ci abbia provato non riesco mai a dedicarle tempo. Il prezzo non è trattabile. Ci sono tutti i pezzi per metterla perfettamente originale. Tel.3288114472. Immatricolazione: 04/1973 Proprietari precedenti: 3
Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. B3551D9B · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
