Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500
- Versione
- 500 III 2015 1.2 Pop 69cv
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 140.000 km≈ 14.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Rosso
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,9 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Tetto apribile
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
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- Vivavoce
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo per monetizzare fiat 500 del 2016. Tagliandata, revisionata, sistema di raffreddamento rifatto, 2 pneumatici nuovi. Sensori di parcheggio posteriori con avviso e grafica sul display anteriore. Pronta per l'uso. Qualche usura esterna come si può vedere dalle foto. Il resto è ok Immatricolazione: 06/2016 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 77C79ED5 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
