Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500
- Versione
- 500 III 2015 1.3 mjt Lounge 95cv
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 86.665 km≈ 8.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Bianco
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,4 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Beige
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Tetto apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
Mostra tutte le 28Mostra meno
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
L’auto è in ottime condizioni pari al nuovo tenuta maniacalmente e usata pochissimo. Acquistata nel 2023 e usata pochissime volte. Prezzo trattabile Immatricolazione: 03/2016 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. FA3C61D7 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
