Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500
- Versione
- 500 R (110F II)
- Anno
- 1974
- Chilometraggio
- 88.000 km≈ 1.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 18 CV
- Cilindrata
- 594 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Giallo
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Deflettori
- Interni in pelle
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Ruota di riserva
Descrizione
Fiat 500 R (110F II) – 1974 – Km 88.000 – Iscritta ASI – Gialla Fiat 500 berlina, modello 110F II allestimento R (motore 594 cc. con sincronizzatore marce)) del 1974, nell'iconica e vivace colorazione gialla. La vettura si presenta in buone condizioni generali, pronta per essere guidata e per regalare splendide giornate agli appassionati del vintage o a chi cerca un classico senza tempo. Caratteristiche principali: Anno di immatricolazione: 1974 Chilometraggio: 88.000 km originali Stato carrozzeria: In buono stato, con il suo caratteristico colore giallo che non passa inosservato. Stato meccanico: Motore in buone condizioni, regolarmente curato e perfettamente funzionante. Certificazioni: Auto iscritta al Registro Storico A. S. I. dal 03/2002, il che garantisce l'autenticità storica e permette l'accesso alle agevolazioni su bollo e assicurazione d'epoca (a seconda della regione). Gli interni e la capote sono curati e coerenti con lo stato generale della vettura. Un'auto ideale per raduni, passeggiate domenicali o come pezzo da collezione da godersi sin dal primo giorno. L'auto è sempre stata parchegiata in garage chiuso ed visionabile su appuntamento. Per qualsiasi informazione, foto aggiuntive o per concordare una visita, non esitate a contattarmi. Prezzo trattabile. No perditempo. Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente. Immatricolazione: 03/1974 Proprietari precedenti: 2
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Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
