Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500L
- Versione
- 1.3 mjt Trekking 95cv dualogic
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 109.000 km≈ 12.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,2 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
Mostra tutte le 27Mostra meno
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
Fiat 500L trekking cambio automatico Full Tetto panoramico Navigatore Cambio Automatico Cambio al volante Climatizzatore bizona Cerchi in lega Cruise control Interni pelle e tessuto Tappetini in gomma Fiat Auto in eccellenti condizioni, non necessita di alcun intervento, appena gommata. Rigorosamente tagliandata Fiat corredata di book service e relative fatture Angelo 335 6787574 Immatricolazione: 06/2017
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. 2DEE6EA4 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
