Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500L
- Versione
- 1.6 mjt Panoramic Edition 105cv
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 328.000 km≈ 25.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 105 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 117 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Tetto apribile
- Computer di bordo
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- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
veicolo vissuto e chilometrato ma funzionante spia candelette accesa sedile guida con spalletta usurata dispone di tetto panoramico, autoradio doppio din originale,clima automatico. VENDITA CON FORMULA VISTA E PIACIUTA. NON TRATTABILE Immatricolazione: 08/2013
Pubblicato ieri · Annuncio n. 598CE4BA · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
