Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500L
- Versione
- 1.6 mjt Panoramic Edition 105cv
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 129.000 km≈ 9.900 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 105 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 117 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Tetto apribile
- Computer di bordo
Mostra tutte le 21Mostra meno
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
LEGGI BENE auto visibile in Puglia provincia di Foggia vendo per conto di mia cugina fiat 500 L unico proprietario appena eseguito tagliando completo come mostrato in fattura tagliandata sempre in centro autorizzato vettura custodita sempre in box usata per tratti superstrada circa 40 km al giorno per informazioni chiamatemi Immatricolazione: 10/2013
Pubblicato oggi · Annuncio n. 74D166D4 · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
